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技術(shù)文章

柴油機(jī)泵故障排除方法及發(fā)生故障原因

    柴油機(jī)泵故障及排除方法
    1、見(jiàn)閥座唔緊張,緊張的座位是否如非式搜尋泄漏。
    2、首先,讓我們的身體去油泵旁,打開(kāi)泵蓋,開(kāi)始小油門,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,可視燃油泵的內(nèi)部泄漏。如果氣缸活塞和柱塞肩胛表面油污,可以觀察到的下降,油流的小氣泡輥機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步審查葉片表面墊圈柱塞,柱塞缺陷或磨損。
    3、如果沒(méi)有泡沫,你應(yīng)該考慮的是燃油泵的問(wèn)題放在副。允許用戶編寫放入容器柴油3-4公斤,去除燃油泵裝配,在拆除空心螺絲擰入管燃油泵,燃油泵入口連接到水泵將封鎖了港口,石油,當(dāng)一個(gè)人的士氣,一個(gè)人放進(jìn)柴油壓泵,并很快將能夠找到漏油的地方。方法已應(yīng)用于也可以試壓泵的封頭。
    試壓泵頭之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)柱塞位置可調(diào)武裝停止對(duì)石油的位置,即柱塞可以傾斜,以避免回洞。直到查明泄漏部位。
    柴油機(jī)泵檢查排除方法的原因
    1、閥座松內(nèi)緊緊固件6-8公斤力
    2、燃油泵的間隙將放在大型或部分取代研磨或燃油泵和石油替代密封
    3、裝配好,墊肩面壓力的一面。更換新墊肩表面
    4、柱塞柱塞更換磨損嚴(yán)重
    5、肩柱塞套裂紋或不平的表面。更換柱塞副
    6、上身與沙眼或更換有缺陷的上半身

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